![]()
|
Пока искал сапоги, в одном из магазинов, к нам подошел местный житель, видимо безошибочно определив в нас приезжих. Это и не мудрено, в мотоциклетных куртках с защитой малоярославцы, обычно, по магазинам не ходят :) Так вот он, завидев нашу растерянность, вызвался отвезти в магазин, в котором сапоги точно есть. А, довезя, категорически отказался от предложенных денег. Все-таки в провинции люди добрее. Пока катались на его автомобиле, завел с ним разговор на тему: а как местные жители относятся к такой толпе байкеров, не досаждают ли, нет ли отношения - а, понаехали тут... Был не мало удивлен тем, что местное население крайне положительно настроено. Типа, они только рады и для них самих это большой праздник. Да и заработать на приезжих можно не плохо. Правда, в этом году на поле не было ни одной местной торгующей точки, все палатки принадлежали одной московской организации. То есть это означало, что ассортимент был везде одинаковый, и крайне скудный. Ну а цены, наоборот, были не маленькие. Шашлык, причем не сделанный на месте, а купленный в какой-то кулинарии и только разогретый на огне стоил 60 рублей. Пиво по 25 за бутылку. Я к этим палаткам подошел один раз, посмотрел, послушал жалобы продавцов. Что их пригнали из Москвы, заставили жить с четверга прямо на поле, ни поспать по человечески, ни помыться, и что они сами все уже проклинают и больше сюда ни в жизь... И больше к палаткам я не ходил, в городе, как выяснилось, всего больше, и значительно дешевле :) Так, кстати, поступало большинство. В прошлом году торговых точек было штук пятьдесят (если я не ошибаюсь), в основном местные, но были и из Москвы. И чего там только не было, всяких кушаний - супчики домашние, плов, шашлыки, шаурма, сосиски, курицы всех видов... - все было свежее и вкусное. И цены были вполне на уровне. Я помню, удивлялся, что наше питерское пиво Балтика, стоило всего на пару рублей дороже, чем у нас. А сейчас - супы в стакане и чипсы :( Это, кстати, на мой взгляд, еще одна большая ошибка организаторов. По крайней мере, для меня, в любом празднике, "праздник живота" занимает не последнее место :) Тут мне, конечно, могут возразить, что я туда не жрать приехал. Ну так а чего я туда приехал, если посмотреть не на что, съесть нечего, выпить только свое. Встречаться с друзьями я могу и в Питере. Ну ладно, я отвлекся :) На слет я пришел в пятницу к обеду. Грязь была на месте :) Правда, от ворот на въезде, бульдозер разравнивал песок по верх этой грязи, получалось, конечно, лучше, но песок был рыхлый и тяжелые мотики в нем все равно вязли, да и до конца субботы это дорожку организаторам удалось проложить только к середине первой поляны. А к концу субботы оно уже и само подсохло :) Нашел лагерь питерцев. Порадовался, что с каждым годом нас приезжает все больше и больше. Если в 98 году на ЛКЛ приехал только Русский мотор (человек 10) да еще пара мотоциклов, то теперь нас было человек тридцать, а то и больше. Приехали немцы в сопровождении Вируса, Жука и Художника... Вернее они доехали, а потом их пришлось несколько часов уговаривать спуститься на поляну :) Они не понимали, как вообще такое может быть и как им ехать тут на Мото Гуцци. Говорят, что они (немцы) от посещения ЛКЛа получили несказанное удовольствие, типа, такого в своей жизни они никогда не видели. Кстати, один из них был уже на 200 мото-слетах, так что я им верю :) Макс (V-Max), Андрей (CBR1000) и он поставили своеобразный рекорд скорости приезда в Малоярославец из Питера. Обычно все едут за один день. Люди на отечественных аппаратах, иногда, едут за два дня. Они ехали три. Правда, немного выпивали по дороге :)
Походил по поляне, посмотрел на мотоциклы. Констатировал, что в этом году народу приехало меньше чем в прошлом. То ли виноваты дожди, лившие по всей европейской части России, то ли народ разворачивался и уезжал, судить тяжело. Но людей было, однозначно меньше. Парк техники, в подавляющем большинстве, это отечественные аппараты, иностранной техники в этом году, тоже было заметно меньше.
По поляне упорно циркулировал слух, мол, по радио передают объявление, что слет из-за дождей переносится на следующие выходные. Уж не знаю, была это чья-то шутка, или такое было на самом деле, но народ вполне серьезно собирался сворачиваться и уезжать. Но с середины пятницы начали монтировать сцену и это людей успокоило - значит, все же, что-то будет. Сцену, кстати, запустили только в субботу утром, а в воскресенье уже разобрали. Спрашивается, чего тогда ставили :) Слева на фотографии, видимо тот "патруль", который собирался, по словам организаторов, штрафовать палатки поставленные в "не положенном месте". Кстати, штраф предполагался в тысячу рублей. А справа, две фотографии человека, который пока был не очень пьяный, ходил и говорил всем о Боге, и просил выпить. Выпить удалось. Наверное, Бог очень добрый, если терпит такое. День пятницы, для меня, прошел в беспробудном пьянстве, от безделья я начал синячить. И не по детски :) Мы сидели и обсуждали: и чего поперлись в такую даль, надо было выехать куда-нибудь под Питер и спокойно пить там, в такой же компании :) Единственным развлечением (если это так можно назвать) был просмотр многосерийной героической эпопеи "проезд разными мотоциклами рва между первой и второй поляной". Весь лагерь был на второй поляне, и чтоб туда въехать надо было преодолеть первую поляну, а потом этот ров. Ров, с одной стороны был не очень глубоким, но вот его склизкие берега... Короче, несколько сот человек тупо пялились на то, как разные Голд Винги и прочие японцы брали эту преграду штурмом. Кто-то падал, кто-то проезжал. Упавшим помогали, проехавшим аплодировали... Было весело :( К концу дня, когда народ уже изрядно выпил, появились смельчаки, которые спецом катались туда сюда, после каждого проезда срывая шквал оваций. Запомнился мотоцикл с коляской, на котором сидело человек семь. Как они остались живы, мне не понятно до сих пор. Потом в ров стали забираться легковые машины. Они благополучно вязли внизу и, вращая колесами, поднимали облака грязи. Было весело :(( Но самый прикол был уже ночью. Как рассказывают, какой-то "добрый" человек подошел к дежурившей неподалеку пожарной машине и сказал: мол, мы там занимаемся экстремальной ездой, нельзя ли немного полить берега рва из бранздбойта. "Добрый" пожарник сразу же согласился. И никого не предупреждая, вылил туда свои баки. Вот тут началось самое интересное. Более трезвомыслящие люди культурно сказали пожарникам, что они не правы. На что те возразили, что сами просили. Толпа народа стала бить экипаж отважной машины, те стали бранздбойтом толпу разгонять. Рядом стоял гусеничный трактор с заведенным двигателем и отсутствующим водителем. Кто-то вспомнил, что он в армии был танкистом, и что ему скинуть эту "плохую" пожарную машину в ров ничего не стоит... Но тут подоспели менты, и все остались живы. Содержательно, однако, прошла пятница. Интересно к следующему ЛКЛу, в этот ров, догадаются кинуть трубу и засыпать его гравием, или нет. Суббота началась с того же самого пьянства, по этому ее я тоже помню плохо. Помню, что к обеду сцена была готова. Кстати была она достаточно хорошая, звук, свет, все было на уровне. Но только поздно, по программе, открытие фестиваля намечалось на 19-00 пятницы. После приветствий присутствующим, начался концерт. Опять же ходили слухи, что большинство приехавших музыкантов разворачивалось и уезжало. Но все же концерт был. Больше всего запомнилась группа с очень хорошим и сочным, и немного гинекологичным названием Миома. Наяривали они на славу, хит состоящий из повторения всю песню слов "герла стерва" взбодрил меня не мало. Я серьезно. Когда я напиваюсь до зеленых соплей, именно такие группы, которые играть, мягко говоря, не умеют, но фигачат по струнам с чумовой силой и выдают такой своеобразный драйв, очень мне нравятся. Жаль, что у группы, наверное, нет записей, я бы купил. К вечеру пошли вполне хорошие коллективы, Круиз, Тайм-аут... Днем был конкурс антикварных мотоциклов и конкурс самопалов. Антиквары порадовали, многие мотоциклы были просто в идеале. Запомнился довоенный Индиан. Но больше всего меня порадовало выступление гражданина Жириновского. Как это здорово слушать его "в живую". Теперь я понимаю, что цензура на нашем телевидении действительно есть. Потому что из подобных выступлений, на экране вырезается все самое интересное. А то, что вырезается, оно и есть самое впечатляющее. Как он говорил! Вернее, что он нес!! Это словами не передать, это надо слышать! Я не буду приводить цитаты, все же гражданин Жириновский слуга народа. И вроде за него, как-то проголосовало больше пятой части всех россиян. Буду уважать этих проголосовавших, народ все-таки. Но при случае, послушать его, всем рекомендую. Так что за это, организаторам, немереное спасибо! Так порадовали, столько бальзама на сердце вылили, так в кайф сделали. Если на следующем ЛКЛе покажут Жириновского, поеду не раздумывая! Кроме мероприятий в лагере были и другие. На центральной улице Малоярославца проходила скутерная гонка. Был мотокросс. Гонка эндуро. Вроде был подъем на холм и брод-шоу. Но посмотреть на них никакой возможности у меня не было. Идти пешком в поля я не в силах, ехать туда на японце тоже глупость, да и пьяным я стараюсь не ездить. Ну а не пить, это, увы, не для меня. Единственное, что видел, когда ходил в магазин за пивом - это скутерная гонка. - Разбитый асфальт с песком, одновременно гоняются отечественные полтинники и иномарки. Понятно, кто побеждает. Так незаметно прошла суббота. Я хотел остаться на воскресенье, посмотреть на дрэг рейсинг, но печень уже работала плохо и в 8 утра Саня (Вирага 1100) и я тронулись в Питер. Говорят, что дорога домой всегда короче. Это не про меня. Хотя погода была хорошая, но с жутким бодуном, да и просто с интоксикацией, я доехал из последних сил. От Вираги и БМВ КЛТ (Леня к нам присоединился по пути) я отставал постоянно. Проклиная свой старый спорт, груду вещей в кофрах, в том числе и купленные сапоги, выкинуть которые душила жаба, море выпитого спиртного, разбитую трассу и не удавшийся слет. В тот момент я зарекался никогда в Москву по этой дороге не ездить. Сейчас, по прошествии двух недель, у меня уже немного отлегло, и, в общем, на следующий ЛКЛ я собираюсь :) Вот таким я увидел ЛКЛ-2001. Получилось немного грустно, но как говорится, что выросло, то выросло :) В общем, на мой взгляд, предыдущий слет был лучше. Будем надеяться, что к 2002 году организаторы учтут допущенные ошибки и сведут их в своей работе к минимуму :) Кстати, еще в четверг, я встретил одного из руководителей журнала Мото и на мой вопрос: как впечатления от этого ЛКЛа? Он развел руки и сказал: "Мы к этому никакого отношения не имеем, мы только обеспечиваем информационную поддержку". Хочется попросить их, чтоб к следующему слету они занимались не только "информационной поддержкой", но и самим слетом, ну хоть немного. Право, будет только лучше.
Санкт-Петербург, Россия, июль 2001 года. Fedya Прислал
|