![]()
|
1 марта во ДС "Юбилейный" прошел девятый этап Чемпионата мира по мототриалу в закрытых помещениях. Несмотря на то, что эти соревнования проходили в нашей стране впервые, они сразу же полюбились питерской публике! Красноречивее всего об этом говорит тот факт, что понаблюдать за соперничеством лучших пилотов мира пришло около 7000 зрителей. Более того, некоторым из них пришлось делать это стоя, поскольку главная арена "Юбилейного" не смогла вместить всех желающих. Судя по реакции зрителей, они не остались разочарованы. Что не удивительно, ведь Мототриал является одним из самых зрелищных соревнований на мотоциклах. А в исполнении лидеров мирового сезона и в сопровождении комментариев ведущего Николая Фоменко, лазерной светомузыки, и группы "Тодес" они превратились в настоящее шоу. Впрочем, ждать новой встречи с Мототриалом, скорее всего, придется недолго:
Петербургский этап подарил Чемпионату интригу Необычайно острая и красивая борьба развернулась между сильнейшими пилотами планеты на девятом петербургском этапе Чемпионате мира по Мототриалу - победителя к восторгу публики нельзя было назвать вплоть до последней секунды. Более того, ситуация в общем зачете после девяти этапов стала еще более напряженной - каждый из пилотов входящих в тройку лидеров - Альберт Кабестани (Испания), Дуги Лампкин (Великобритания), и Адам Рага (Испания), по-прежнему претендует на чемпионский титул. Напомним, что перед петербургским этапом в общем зачете лидировал испанец Адам Рага (150 очков), выигравший пять стартов подряд. Далее расположился пятикратный чемпион мира Дуги Лампкин - 135 очков. Третье строчку занимал действующий чемпион мира - Альберт Кабестани - 119 очков. Уточним, что за победу на этапах Кубка мира гонщику начисляется 20 очков, второму призеру - 17, третьему - 15 и т.д. Таким образом, если бы победу вновь одержал Адам Рага, то за оставшиеся три этапа догнать его было бы практически невозможно. Однако с первых же минут соревнований стало ясно, что трасса, приготовленная организаторами петербургского этапа - непредсказуема и очень коварна. Достаточно сказать, что первый раунд, в ходе которого в течение 8 минут пилотам надо было преодолеть 6 оригинальных препятствий, без штрафных очков не удалось преодолеть никому. Лучше же всех с задачей справился Альберт Кабестани, набравший лишь 1 штрафное очко. А у Дуги Лампкина и Адама Рага очков оказалось по два. На втором этапе пилоты соперничали друг с другом на парном препятствии (две параллельные трассы, выполненные из труб различного диаметра, уложенных поперек). Здесь равных не было Дуги Лампкину, в очном споре обогнавшего Альберто Кабестани и сравнявшегося с ним по количеству штрафных очков. Для того, чтобы определить, кто из них будет первым перед третьим заключительным раундом, пилотам устроили "перезаезд" на самом сложном препятствии - "Лесозаготовке" (Огромные наваленные друг на друга бревна (для его прохождения необходимо было совершить прыжок с поворотом в воздухе на 90 градусов). И хотя Лампкин и Кабестани уже преодолевали "Лесозаготовку" чисто, на этот раз нервы у британца не выдержали, он упал и пропустил вперед испанца. Таким образом, перед финальным раундом пилоты расположились следующим образом - Кабестани, Лампкин, Рага (согласно правилам перед финалом штрафные очки обнуляются, но лидер выходит на старт последним). Для окончательного распределения мест пилотам предстояло еще раз пройти все препятствия (только на этот раз каждое по очереди), прыгнуть в высоту и сразится на параллельной трассе. После прохождения препятствий (Горка, состоящая из высоких ступеней, Наваленные, друг на друга огромные строительные катушки, "Лесозаготовка", Кубы, "Каменный бассейн", и Деревянный сруб, составленный из шпал) лидерство вновь захватил Кабестани. Однако во время прыжков в высоту он сбил сразу две планки (два штрафных очка), тогда как Лампкин прыгнул достаточно высоко и вплотную приблизился к испанцу. Все должно было решиться на двойном препятствии. Если на финиш первым приезжает Кабестани - он победитель. Если Лампкин - счет сравнивается, и выяснение отношений продолжается. И Лампкин, благодаря реактивному старту пусть на чуть-чуть, но обогнал Кабестани. В итоге зрители стали свидетелями суперфинала, который решено было устроить на все той же "Лесозагатовке". Лампкин вышел на старт первым и прошел препятствие чисто всего за 19,1. Но Кабестани сделал казалось бы невозможное. Он рискнул и умудрился пройти это сложнейшую станцию еще быстрее - за 14,4 секунды (!), став победителем петербургского этапа. Таким образом, Дуги Лампкин и Альберто Кабестани приблизились к Адаму Рага в общем зачете и каждый из пилотов по-прежнему сохраняет шансы на чемпионский титул. Альберт Кабестани, победитель петербургского этапа Чемпионата мира:
Дуглас Лампкин, второе место:
Адам Рага, третье место:
Чемпионат мира по мототриалу. 9 этап. Санкт-Петербург.
Положение после 9 этапов:
Оставшиеся два этапа пройдут в Ницце и Мадриде 7 и 21 марта.
|