Виртуальный информационный мотожурнал "Ручка газа", Санкт-Петербург, Россия

Новости
О сайте
Начинающему
События
Материалы
Мотоциклы
Конференции
Мотоспорт
Наши проекты
Юмор
Гостевая книга
Клубы и организации
Домашние страницы
Частные объявления
Ссылки
Реклама на сайте
FAQ
Copyright
Поиск по сайту

E-Mail

  Модель ZX-12R на данный момент показывает скорость всего 190.8 миль в час (307 км в час)

Автор: Ben Purvis

Модель KAWASAKI ZX-12R многих разочаровала на основании первых испытаний на скорость, проводившихся по всему миру. Даже собственный официальный тест фирмы в Великобритании показал меньшую скорость, чем скорость, зарегистрированная MCN при испытаниях модели Suzuki Hayabusa.


Kawasaki все еще уверена, что сможет превзойти модель Hayabusa

Но Kawasaki все равно утверждает, что мотоцикл быстрее, чем Hayabusa, и говорит, что это станет очевидным, когда две модели будут испытываться вместе в одних и тех же условиях.

Когда в прошлом году MCN впервые испытывали Hayabusa, была зарегистрирована скорость 193 мили в час (310,6 км в час) на прямом отрезке, длиной две мили (3,2 км), в ветреном и влажном Bruntingthorpe.

В Италии на испытательном стадионе Nardo на трассе, длиной восемь миль (12,9 км), мы зарегистрировали 194 мили в час (312,2 км в час).

Всю прошедшую неделю MCN получала отчеты об испытаниях скорости, в которых модель ZX-12R показала наивысшую скорость 187 миль в час (300,9 км в час). Это может вызвать разговоры, что Kawasaki намеренно ограничила скорость мотоцикла, предвидя ограничения скорости, которые вступят в силу со следующего года.

Собственный тест Kawasaki, проводившийся в присутствии независимых наблюдателей в пятницу, по крайней мере, разрушит этот слух. Мотоцикл показал скорость 190,8 мили в час (307,1 км в час) на отрезке, длиной две мили (3,2 км), на бывшем взлетном поле RAF Alconbury, рядом с Huntingdon, Cambs.

Давно не было такого, чтобы импортер сделал данные теста на скорость публичными. Таким образом, степень озабоченности Kawasaki численными показателями стала известна всему миру.

С момента представления мотоцикла в конце прошлого года, официальные представители утверждали, что модель ZX-12R будет самой скоростной в мире. На данный момент, данная честь, должно быть, останется у Hayabusa.

Однако, тест Kawasaki, может быть, еще не окончательный. Согласно компании, модель ZX-12R, протестированная ими, показывала 200 миль в час (321,9 км в час), и, вероятно, должна вырабатывать больше мощности, когда она будет доведена до кондиции.

Также официальные представители говорят, что модель показывала на 1000 оборотов в минуту меньше от своих возможностей при прохождении счетчиков времени. Погодные условия были сухими, со сплошной облачностью и небольшим боковым ветром. Это также могло повлиять на скорость.

Geoff Selvidge, старший менеджер Kawasaki в Великобритании, сказал: "Не было достаточного места до начала прямого отрезка, которое мы ожидали. Это означает, что мы не могли набрать скорость, которую хотели изначально."

"Но мы довольны результатами. На данном этапе мы полностью уверенны, что мотоцикл получит титул самого быстрого серийного мотоцикла в мире."

Kawasaki, может быть, и уверена в том, что ZX-12R быстрее, чем Hayabusa, чего нельзя сказать об испытателях по всему миру. Наилучший результат теста, зафиксированный ими, составляет пока 187 миль в час (300,9 км в час). Этот результат зарегистрирован журналом Cycle World в Калифорнии.

Другой американский журнал, Motorcyclist, также протестировал мотоцикл в Калифорнии, "выжав" "всего" 183 мили в час на прямой общественной дороге, длиной пять миль (8,0 км), которую перекрыл California Highway Patrol (дорожная полиция). Условия казались превосходными для того испытания - прохладная, ясная, безветренная погода, но даже Hayabusa, которую испытывали в тот же день, показала 184 мили в час (296,1 км в час).

В модели ZX-12R для Калифорнии, слега изменена форма камеры сгорания, но тот же журнал провел динамические испытания мотоциклов и зафиксировал, что модель ZX-12R показала рабочую мощность 162 л.с. на заднем колесе, тогда как Hayabusa удалось показать 164 л.с.

Возможным объяснением разочаровывающих показателей теста журнала Motorcyclist может оказаться высота. На высоте 2000 футов (608 м) над уровнем моря воздух достаточно разреженный и может "подсушить" мощность. Это может стоить шести процентов от числа лошадиных сил вследствие более низкого содержания кислорода в атмосфере.

Британский эксперт по настройке Tony Scott сказал: "Разреженный воздух снижает мощность. Оба мотоцикла могли проехать быстрее, но люди говорят, ZX-12R проедет со скоростью 200 миль в час (321,9 км в час). Я не вижу ни одного серийного мотоцикла, который бы показал 200 миль в час (321,9 км в час)."

Датский журнал Motor достиг скорости 184,7 миль в час (297,2 км в час) на ZX-12R в прямом отрезке, длиной 12 миль (19,3 км), во Франции. Представитель журнала Joost Overzee сказал: "Мы старались изо всех сил. Движения не было, ветра не было, так что условия были идеальные, но нам не удалось превысить 297,4 км в час (184,7 мили в час)."

"При каждой попытке ускорение прекращалось на 296 или 297 км. в час, хотя мы не были в красной зоне. При динамических испытаниях мотоцикл показал мощность 166 л.с. на заднем колесе, даже, когда приборы показывали 200 км в час."

Мы узнаем, какой мотоцикл на самом деле быстрее всех в мире, когда протестируем Hayabusa одновременно с ZX-12R и Honda Super Blackbird. MCN сделает это и предоставит вам результаты в течение нескольких недель.

----------
Оригинал статьи ЗДЕСЬ, хотя адрес может и смениться в связи с переездом статьи в архив


- Обратно в рубрику -