Новости
О сайте
Начинающему
События
Материалы

Мотоциклы

Конференции
Мотоспорт
Наши проекты
Юмор
Гостевая книга
Клубы и организации
Домашние страницы
Частные объявления
Ссылки
Реклама на сайте
FAQ
Copyright
Поиск по сайту

E-Mail

Модель Ямахи, развивающая мощность 180 л.с., притягивает посетителей показа Ally Pally.

Автор: Журналист МСN


ПРИМЕЧАНИЕ:
К сожалению на сайте в "оригинальной ссылке" не оказалось фотографии R71 :-(
Как только найдем, сразу выложим...

Это R1 Это R71

Около GBP 30000 - достаточно большая сумма для дорожного мотоцикла, но это - неординарная машина. Проектировщики утверждают, что всего 20 минут работы с QB Carbon R71 превращают мотоцикл в модель, которая способна выиграть ТТ.

В настоящее время экстремальная Ямаха отдыхает от состязаний Alexandra Palace Road Racing и салона Superbike Show. Это самое последнее предложение от компании, специализирующейся на углеволоконных частях для британских супербайковых командах.

И, согласно руководителю John Merrill, все, что нужно сделать для подготовки мотоцикла к ТТ, это - поставить гоночные шины и снять фары.

Команда MCN провела в прошлом году испытания "стандартной" модели R71 стоимостью GBP 18000 и пришла к выводу, что модель представляет собой удивительную комбинацию лучших машин Ямахи R1 и R7.

Мы не можем дождаться момента, когда сможем оценить новую модель, за которую дополнительно нужно будет заплатить GBP 10000. Эта новая версия была специально разработана с тем, чтобы модель Ямахи R1 смогла победить в V&M Racing.

Merrill договаривается с ведущим гонщиком ТТ, чтобы он вел этот мотоцикл. "Мы хотим опередить V&M - они являются законодателями", отметил Merrill. "И мы сможем достигнуть поставленной цели с этим удивительным мотоциклом, у которого лучший внешний вид и лучший двигатель."

Потрясающий внешний вид мотоцикла немедленно привлек огромное количество народа во время открытия шоу. "Не знаю, почему бы Ямахе не сделать одну подобную машину. Если бы они могли сделать так же выглядящий мотоцикл за GBP 10000, я бы его купил, "сказал Dave Johnson, владелец модели R1 из Hertfordshire.

Другие посетители шоу пристально рассматривали модифицированный задний маятник, выполненный на базе модели R1, но выглядящий, как маятник модели R7. Модель QB R71 включает модифицированные детали экзотической гоночной модели WSB - R7 - и измененные шасси модели R1. Последняя модель R71 ориентирована на гоночные соревнования и имеет более 100 компонентов модели R7.

Посетители уделяли внимание тому, как были переделаны шасси. Трубы вилки проходят через мосты, а изгиб руля был изменен для улучшения управляемости мотоцикла. Но задний маятник был удлинен для улучшения стабильности при высоких скоростях и имеет механизм "быстрого отжима заднего колеса" (как это правильно обозвать я не знаю, но если перевести дословно то будет так).

Над модернизацией двигателя модели R1 работал ведущий немецкий эксперт в области супербайков Herbert Kainzinger. Он установил прочные и легкие титановые шатуны, позволяющие двигателю быстрее работать не испытывая проблем с надежностью. Более крупные клапаны, улучшающие воздушный поток, также способствуют увеличению мощности на заднем колесе с изначальных 134 л.с. до 165 л.с.

С плоской карбюраторной системой модель имеет 172 л.с. Система инерционного надува модели QB увеличивает мощность на заднем колесе до 180 л.с. при высоких скоростях.

Новая модель QB стоит GBP 27500, так как у нее модифицированный двигатель, высокотехнологичные вилки WSB Ohlins и новые сверхлегкие колеса Marvic Puma. Только колеса стоят GBP 950, и они впервые будут установлены именно на модели R71. Мотоцикл оснащен также приборами Magneti-Marelli с записью и выдачей данных и легким углеволоконным обтекателем, который снижает вес на 2 кг. Merrill сообщил, что сухой вес мотоцикла составляет 171 кг - на 6 кг легче стандартной модели R1.

Модель R71 будет соревноваться с мотоциклом V&M R1 Jack Valentine на ТТ, мощность которого составляет 178 л.с., а вес - 167 кг. "В этом году мотоцикл на ТТ не будет сильно отличаться от прошлого года," сказал Valentine. "Нас устраивает управление, но хотелось бы снизить вес."

Версия ТТ модели V&M с мощностью 160 л.с. при цене GBP 14500 представлена на стенде Ямахи на показе Ally Pally Show, проходящем при поддержке MCN. Также представлена версия модели QB Carlos Checa стоимостью GBP 10000 с новым обтекателем и фарами модели R7, копирующая модифицированный мотоцикл R1.

Представлена и по-другому выглядящая модель Ямахи R6 стоимостью GBP 7000 с переделанным углеволоконным обтекателем и новой титановой выхлопной трубой. Показ продлиться до 6 февраля. Кроме всего прочего, у вас есть шанс впервые увидеть модель Benelli Tornado в Великобритании.

----------
Оригинал статьи ЗДЕСЬ, хотя адрес может и смениться в связи с переездом статьи в архив