Виртуальный информационный мотожурнал "Ручка газа", Санкт-Петербург, Россия

Новости
О сайте
Начинающему
События
Материалы
Мотоциклы
Конференции
Мотоспорт
Наши проекты
Юмор
Гостевая книга
Клубы и организации
Домашние страницы
Частные объявления
Ссылки
Реклама на сайте
FAQ
Copyright
Поиск по сайту

E-Mail

   

 triangle.gif (65 bytes) Мамонт

Небольшая немецкая фирма Muench планирует выпустить наиболее мощный и дорогой в мире промышленный мотоцикл в следующем году - Mammoth (Мамонт) 2000, с мощностью 260 л.с. и стоимостью GBP 55,250.

Вы помните Muench? Фирма планирует поднять мощность до 260.

Это ребенок 72-летнего Friedel Muench. Как его изначальная модель Mammoth, новая модель будет очень мощной и дорогой. Его первый мотоцикл был оснащен четырехцилиндровым мотором с воздушным охлаждением от автомобиля NSU, который изготавливался с 1966 года до конца 80-х. Muench говорит, что мотор в новой модели будет иметь 1998cc, 260 л.с., 16-клапанов, турбо-систему, четыре цилиндра, и это будет автомобильный мотор, имя производителя которого не разглашается. Будет установлена пятискоростная коробка передач. Ускорение должно быть устрашающим, но предел скорости будет намеренно ограничен цифрой 156 миль в час.

В Германии заключено "джентльменское соглашение", которое ограничивает скорость отметкой 250 км в час, из-за того, что на ряде автобанов отсутствует предел скорости. Но 156 миль в час, должно быть, достаточно высокая скорость для мотоцикла, который весит 360 кг (800 фунтов).

Мотор с инжекторным впрыскиванием топлива набирает пиковую мощность уже при 5650 оборотах в минуту. Вращающийся момент на гудронированном шоссе будет составлять 218 фунт-сила-футов. Высококачественные 43-миллиметровые перевернутые вилки Ohlins и задние амортизаторы WP, установленные горизонтально под двигателем, отвечают за подвеску. Рама традиционно стальная и состоит из двух компонентов.

Muench планирует построить 250 таких моделей.


- Обратно в рубрику -